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瓦，我想很多人在生活中見過，人們用瓦鋪屋頂，可以起到加固屋頂、遮雨等作用。
那么，你有興趣知道這樣的問題——瓦是怎么固定在屋頂上的嗎？
這個問題引申一下，不是瓦防滑，而是整個瓦面的防滑。 我下面所有的回答都是基于明清官式古建筑的做法。 (我說明我說的一切做法都遵循古建修繕“四原”的原則。 原性質、原材料、原工藝、原做法。 ）
一座歇山建筑拆開后的樣子，縱向是梁的重量，橫向的檁條和枋條三塊連成一體結構，檁條托在檁條上，椽條上釘展望板。 而且，長焦板上必須裝防滑裝置，防止什么打滑。 看看那個就知道了。 為了防止在隨后的工作中污染大木結構，我們必須首先用藍灰在展望板上制造間隙，堵塞間隙。
安裝瓦之前，必須對木地基做些處理。 感覺像新的基礎。 用語言說“苫背”。 “苫背”不僅僅是動詞，是這些處理的總稱，一般需要三層處理。
第一層叫護板灰，很薄，一定要粗糙，而不是太光，要有二樓的處理和摩擦力。
第二層被稱為泥背(一般為4:6灰塵)，一般為5厘米左右，不是死亡人數，而是隨著屋頂的抬升而增減。 二樓的作用很重要。 我們做木制臺的時候，已經舉手確認過了。 但是，有時舉臺不適合瓦瓦。 瓦工這時需要調整泥背的厚度，使后期的施工和施工效果最好。 泥土還有保溫的作用。
等第二層泥干了七、八成后，開始做三級藍灰的背部。 一般來說藍灰背的厚度為3厘米，現在公認藍灰背是屋頂的主要防水層，但從某項工程來看，藍灰背并不防水。 青灰背步先把青灰做好，然后用麻，拍麻，壓活到平滑為止。
到這里，“基礎”終于完成了。 上面說的防滑其實是用來防止復蓋背層打滑的。 牢固的苫背層，這是瓦面防滑的基礎。
從左到右是整瓦的舞步。 在底瓦泥——中加入底瓦(板瓦) ——，填補兩壟底瓦之間的間隙。 在3354蓋瓦泥——中加入蓋瓦3354捕節夾壟(用灰填蓋瓦兩側夾壟，處理蓋瓦上下的間隙稱為捕節)，可以完成到這個瓦面。
瓦的重量那么大，如果坡度太陡，很可能會打滑。
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